泰国头条新闻社讯 2026年2月28日，美以联军对伊朗发动空袭，中东局势骤然恶化。国际原油期货价格随即突破每桶100美元，为三年多来首次，此后纽约与伦敦布伦特原油期货一度逼近每桶120美元，约30%的盘中涨幅创下近40年来纪录。
伊朗伊斯兰革命卫队放话，绝不允许一升石油在有利于美国及其盟友的情况下通过霍尔木兹海峡。联合国贸易和发展会议最新报告显示，自2月28日战争爆发以来，霍尔木兹海峡的船舶通航数量已骤降97%。
作为高度依赖进口原油的东南亚国家，泰国几乎在第一时间感受到了这场冲击。国际油价突破每桶110美元，仅3月一个月，泰国柴油价格就上涨约30%。油气价格大涨、企业运营成本增加、民众支出能力被显著压缩。
3月25日，泰国总理阿努廷乘坐深灰色中国新能源车BYD轻装出行，仅配备一名司机和两名随行人员，取消开道警车及车队，本人坐在副驾驶位，与往年乘坐劳斯莱斯车队的排场形成鲜明对比。 泰国官方于3月25日宣布汽油每公升加价6泰铢后，总理阿努廷翌日便一改常态，舍弃平时乘坐的劳斯莱斯，改为乘坐比亚迪前往国会大厦开会，并公开呼吁民众多尝试电动车，以减低燃料开支并实现零排放。
这不只是个人出行习惯的改变。阿努廷公开表示，电动车可显著降低通勤成本且实现零排放，呼吁民众转向新能源交通工具。 此前，他还曾在公开行程中乘坐极氪出行，以身作则的姿态引发广泛媒体关注，成为本轮能源危机下泰国政界最具标志性的一幕。
历史性逆转：比亚迪首次击败丰田，登顶曼谷车展
就在总理换车消息持续发酵的同一天，第47届曼谷国际车展（2026年3月25日至4月5日）正式开幕。车展落幕后，一组数据震动了整个东南亚汽车行业：本届车展汽车总预定量达132,951辆，创下车展史上最高纪录，较2025年的77,379辆大幅跳升71%，相当于泰国2026年全年汽车销售目标（约62万辆）的约21%。车展共吸引1,798,312名访客入场。
品牌排名方面，历史性的一幕发生了：中国汽车品牌比亚迪BYD以17,354辆的预订量，首次击败历届冠军丰田（15,750辆），登上销量榜首。前十名中，丰田是唯一挤入前列的日系品牌，其余席位几乎全被中国品牌占据：奇瑞旗下OMODA & JAECOO（15,088辆）、MG（10,537辆）、长安旗下Deepal+Nevo（8,573辆）、吉利（7,811辆）、奇瑞（7,509辆）、长城（6,819辆）、广汽（6,287辆）。 这一结果标志着泰国汽车市场结构的重大转变——日本品牌数十年来在该市场牢牢把持的垄断地位，正在被迅速瓦解。
纵观历届数据，这场逆转的轨迹清晰可见：2024年车展，丰田以8,540辆领先，比亚迪仅以5,345辆位居第二；2025年车展，比亚迪以9,819辆首次拉近差距，丰田以9,615辆勉强守住第一；而到2026年，双方的差距已扩大至1,604辆，冠军易主。
不只是比亚迪：中国新能源军团的全面进攻
本届车展的消费者决策，深受能源危机的直接影响。中东地缘冲突导致全球海运物流受阻，泰国本地油价攀至历史高位，购车者纷纷将降低运营成本列为首要考量，推动新能源车订单急剧攀升。 中国品牌的胜利并非单点突破，而是整个军团的集体爆发：
比亚迪：17,354辆（第1名），旗下海狮07EV为泰国总理座驾
OMODA & JAECOO（奇瑞旗下）：15,088辆（第3名）
MG（上汽旗下）：10,537辆（第4名）
长安 Deepal+Nevo：8,573辆（第5名）
吉利：7,811辆（第6名）
奇瑞：7,509辆（第7名）
长城GWM：6,819辆（第8名）
广汽GAC：6,287辆（第9名）
值得关注的是，高端品牌也表现亮眼。极氪预订2,339辆，小鹏2,089辆，AVATR 1,435辆，腾势703辆——中国新能源品牌的布局已从大众市场延伸至豪华赛道。
结构性转变：市场数据印证的新趋势
据泰国工业联合会统计，2025年泰国电动汽车销量突破12万辆，同比大增80%，中国品牌电动汽车以逾八成市场份额保持领先。 上升趋势显著。广汽国际总经理卫海岗表示，受技术进步和使用成本优势带动，泰国新能源汽车市场规模持续扩大，在传统燃油车市场整体下滑背景下，新能源汽车增长态势为中国车企开拓市场提供重要机遇。
第47届曼谷国际车展副主席乍都龙·哥蒙密表示，中国汽车品牌丰富了泰国消费者的选择，同时中国在新能源汽车产业链上的投资力度不断加大，相关产品也被泰国本地企业采用，有效降低用电成本。泰国电动汽车协会顾问乌塔莫特表示，中国车企从整车销售向服务、能源及产业链协同布局纵深拓展，为东南亚产业绿色转型注入强劲动能。
一场始于中东的战火，跨越霍尔木兹海峡，在泰国的加油站排起了长龙，在曼谷车展的展厅里掀起了新的浪潮，最终在泰国总理府门口——以一辆深灰色比亚迪的悄然驶入——画下了最有力的句点。泰国总理阿努廷参观完中国车企展区后表示，中国品牌在技术与价格方面具有强大竞争力，有力带动泰国汽车产业高质量发展。 这不仅是一次销量排行榜的易主，更是一场关于能源安全、产业格局与大国竞争的深层叙事。当石油的不确定性成为新常态，中国新能源汽车正以最务实的方式，成为更多人在地缘风险下的”确定性选择”。
