泰国头条新闻社讯 5月23日，泰国副总理兼交通部部长皮帕与交通部次长差亚塔共同接待了泰国-欧洲商业协会（TEBA）主席Pierre Jaffre及其管理团队，就引进欧洲标准和技术来发展泰国交通系统进行了讨论。皮帕表示，交通部很乐意听取欧洲投资人和专家的建议，目标是让先进技术在泰真正落地，以提升民众生活质量、强化道路安全、方便民众出行，并通过高效物流系统降低商品成本。
会谈中，TEBA提出了4个重要议题，交通部已表态接受并计划推动，具体如下：
1. 采用ABS刹车系统减少道路事故
TEBA代表Krzysztof Tokarz分享了ABS刹车系统在欧洲的成功经验，其将道路事故和死亡率降低了60%，他建议泰国扩大强制摩托车安装ABS刹车系统的范围，因为目前泰国只要求1200cc以上的摩托车安装，覆盖率仅为20%。陆路运输厅认同该项议题，后续交通部将成立联合工作小组，与TEBA和相关部门交流安全技术，并尽快考虑制定控速政策和车辆检查措施，加快落实成效。
2. 采用数字系统解决机场拥挤问题
由于乘客数量持续增加，TEBA对机场的承载能力表达了担忧，泰国机场集团（AOT）回应说，集团已引入端到端生物识别系统，从值机到登机都可使用，各大机场将逐步迈向无接触服务。不过，仍有不少乘客对该系统的资料储存安全存在顾虑，皮帕已指示AOT尽快调整相关规定，使其符合国际安全标准，增加旅客信心并长期缓解拥挤问题。
3. 提升泰国物流水平，推进“陆桥”项目
针对林查班港拥堵对运输成本的影响，泰国港务局（PAT）表示，目前已将货物装卸延迟时间缩短到24小时以内，并愿意引进欧洲技术来再提升能力。另外，TEBA也询问了“陆桥”项目的细节。运输政策与规划办公室指出，这个项目不只是连接泰国湾和安达曼海，更是连接亚洲和中国南部的战略计划，全球航运巨头马士基（Maersk）对此非常感兴趣，交通部将成立工作小组，深入讨论并吸引更多投资。
4. 推动泰国成为全方位超级游艇中心
TEBA建议交通部设立一站式服务中心，方便超级游艇入境。皮帕认为这对吸引欧洲高端游客在热季结束后到泰旅游有很大潜力，接下来将与旅游和体育部密切合作，消除法律障碍，全力将泰国打造成高端超级游艇枢纽。
最后，TEBA主席Pierre Jaffre感谢交通部开放听取私营部门的意见，TEBA愿意继续担任桥梁，把欧洲顶尖企业的技术引进泰国，支持泰国交通系统的持续稳定发展。
（编译：KA；来源：posttoday）
