泰国头条新闻社讯 3月24日，泰国工业联合会（FTI）汽车工业集团公布了今年2月以及1-2月的汽车生产、出口和内销数据。就2月单月的数据来看，汽车产量同比增长3.43%、出口同比微降0.05%、内销同比减少2.17%。当前仍须密切注意出口市场，因为中东战争可能对汽车的出口运输造成影响。
2月全国共生产各类汽车117,952辆，较去年同期增长3.43%。其中，出口型乘用车产量增加22.83%、内销型皮卡产量增加55.98%。1-2月累计生产汽车236,338辆，同比增长6.87%。
2月全国总出口汽车81,195辆，较1月增长39.02%，但较去年同期减少41辆，增长率微降0.05%。1-2月累计出口完整汽车139,600辆，较去年同期减少2.76%。
汽车工业集团顾问兼发言人素拉蓬表示，出口减少的市场包括亚洲、澳洲与大洋洲、欧洲。中东市场因1-2月尚未发生实际交战仍保持增长，但目前向中东运输车辆的船只在抵达霍尔木兹海峡后不敢继续航行，只能暂时停靠在印度和新加坡等待。
中东是泰国汽车出口的第三大市场，在当地，汽车几乎所有国家向其出口价值排名第一的商品，所以必须密切关注战事何时结束。2025年，泰国向中东出口汽车200,001辆，较2024年增长0.61%，占全年出口总量（935,750辆）的21.17%，价值超过1,200亿泰铢，其中以皮卡最多，为114,644辆；乘用车61,958辆、越野车（PPV）23,359辆。
2月国内的汽车销量共48,242辆，较去年同期减少2.17%。其中，乘用车及多用途乘用车共28,635辆，同比下降6.84%，具体数据如下：
– 内燃机（ICE）乘用车及多用途乘用车：9,330辆，减少20.24%；
– 纯电动（BEV）乘用车及多用途乘用车：6,168辆，减少18.56%；
– 插电式混合动力（PHEV）乘用车及多用途乘用车：352辆，减少55.33%；
– 增程式电动（REEV）乘用车及多用途乘用车：79辆，增长100%；
– 混合动力（HEV）乘用车及多用途乘用车：12,706辆，增长18.98%；
皮卡销量共12,998辆，同比增长1.41%，具体数据如下：
– 纯电动（BEV）皮卡：94辆，增长168.57%；
– 混合动力（HEV）皮卡：5辆，增长100%；
– 越野车（PPV）：4,277辆，增长43.76%；
– 5-10吨卡车：1,282辆，增长12.95%；
– 5-10吨电动（BEV）卡车：12辆，增长100%；
– 其他类型车辆：939辆，减少24.64%。
素拉蓬补充说，纯电动车国内销量下滑的主要原因是在EV 3.0措施完结，此后的销量减少了18.56%。皮卡和内燃机乘用车销量下降则是因为金融机构审批更加严格，加上国内经济增长缓慢，民众购买力疲弱。与此同时，外国和泰国本土的投资仍在等待新内阁名单及新政府政策明朗化，且美国、以色列与伊朗之间的冲突何时结束未知，能源价格的上涨进而可能导致全球包括泰国出现通胀，进一步打击本已疲软的购买力。多位专家预测，今年泰国经济的增长率约为1.2%，这也将影响国内汽车和摩托车的销量。
（编译：KA；来源：thansettakij）
