3月20日，泰国旅游协会联合会与泰国国家旅游局（TAT）就如何在2026年石油危机背景下稳定泰国旅游和服务业的政策建议进行了磋商，这些建议将由泰国旅游局提交给政府。
泰国旅游及酒店业联合会的一份报告指出，经过旅游及酒店业协会、私营企业经营者以及旅游和经济领域的学者共同讨论，评估当前形势及其影响后，泰国旅游业目前正面临能源短缺、旅行成本上涨以及游客信心脆弱等严峻挑战。这很可能影响国内外游客的出行决策，目前已有针对泰国市场的旅行警告发布，例如马来西亚市场，如果不能采取紧急措施应对，其他市场也可能面临类似情况。这会影响企业的运营和整个国民经济，其中包括价值2.7万亿泰铢的旅游业，约占该国GDP的13%，并雇佣了约400万人，使其成为国民经济的关键引擎。
石油短缺不仅仅是一个能源问题，更是一场“信心危机”，尤其是在泼水节期间，大多数泰国人出行都依赖汽车。如果无法保证充足的燃料供应，人们会立即取消出行计划，从而影响整个旅游业。如果这一消息传到国际上，将会进一步打击游客前往泰国的意愿。在这种情况下，“燃料不足”比“控制油价”更为重要，因为没有什么比一辆满载乘客的巴士在途中无法加油而被迫中断行程更糟糕的了。
因此，政府应紧急解决加油站燃油短缺问题，以恢复公众和游客的信心，防止影响扩散。经讨论，协会提出了一项综合政策方案，重点在于从供需、成本和系统性层面解决问题，同时兼顾短期提振信心和长期可持续发展，主要措施包括：
1.能源管理：为旅游业分配燃料配额，建立专用加油站，并在危机期间控制炼油成本；
2.通过支持包机航班和降低机场收费来降低航空旅行成本，将在3个季度内拨款10亿泰铢，每个季度安排1000个航班，每个航班的成本为35万泰铢；
3.刺激国内市场：共同支付措施和旅游奖励；
-发放100万张代金券，预算30亿泰铢，促进省际旅游，但前提是游客要均匀分布。
2天1夜：1个府、1000泰铢
3天2夜：2个府、2000泰铢
4天3晚：3个府、3000泰铢
-通过“百万辆巴士畅游泰国”项目，促进国内和入境团体旅游，以节约能源并刺激国民经济发展，包括公共交通。该项目旨在设计跨区域旅游路线，带领20人及以上的团体进行为期3天2晚的社区访问。每辆巴士将获得1万泰铢的补贴，项目总预算为100亿泰铢，预计将有100万辆巴士参与。根据2026年3月10日内阁决议，政府允许政府机构和国有企业在国内举行会议、研讨会和考察旅行，他们需通过各协会使用旅行社和巴士的服务；
4.建立监测和监督系统，并通过双向营销和路演策略在重点市场开展国际市场推广活动；
5.建立安全信心，管理逾期停留，并实施严格的游客筛查系统，以监控不受欢迎的人员；
6.旅游业人力资源开发：提升语言和数字技能；
7.采取措施控制影响基本生活必需品的消费品价格，因为这些价格直接影响旅游业的运营成本。
为确保这些措施的有效性，建议建立一个由政府、私营部门和学术界组成的联合行动中心，以整合信息并实时监控局势。
