泰国头条新闻社讯 据泰媒报道，由感应炉（IF）工艺生产的钢筋质量及其环境影响问题在泰国引发广泛讨论。业内人士指出，由于感应炉缺乏氧化及造渣系统，难以有效去除磷、硫以及废钢原料中夹带的硼等杂质，因此其产品质量长期受到质疑。
2017年，中国关闭约600家采用感应炉技术的钢铁企业，涉及产能约1.2亿吨。此后，部分采用IF技术的钢铁生产企业将产能转移至东盟国家，包括泰国。
2026年初，东盟钢铁理事会（AISC）发表声明，对使用感应炉生产建筑钢材表示担忧，认为相关产品可能影响建筑物、桥梁及重要基础设施的长期安全性和耐久性，并向东盟各成员国提出以下建议：
1.重新审查感应炉用于建筑钢材生产的许可政策，综合评估安全风险及国际惯例；
2.将IF钢材限制用于非关键性工程，并强制在钢筋本体上清晰标识生产工艺，方便施工现场核查；
3.提高相关标准和检测要求，确保继续使用此类钢材时的安全性；
4.制定逐步淘汰感应炉工艺路线图，在过渡期内实施严格监管措施。
目前，多国已对感应炉钢材采取限制措施。中国自2017年6月起禁止使用IF工艺生产螺纹钢，并将其认定为“不合格钢材”；印度禁止将IF钢材用于重要结构工程；越南正逐步减少感应炉使用；菲律宾正推动更严格法规打击不合格钢材；泰国则要求钢筋必须标明生产工艺来源。
目前，泰国共有11家采用中国资本及感应炉技术的钢铁企业，其中9家未配备钢包精炼炉（LF）。由于缺少后续精炼环节，其生产成本低于标准钢厂，但钢材质量风险相对较高。其中，新科源钢铁有限公司是泰国11家IF钢厂之一。该公司于2011年2月23日注册成立，注册资本15.3亿泰铢，位于罗勇府Ban Khai县。
在泰国国家审计署（SAO）办公楼倒塌事件发生前，该公司已成为泰国大型钢铁生产企业之一，已投产及在建产能合计约1209万吨。相比之下，泰国工业经济办公室预计2025年全国钢材需求仅约1830万吨。此前，该公司还计划扩大线材、热轧板、冷轧板、镀层钢材、钢管及型钢等产品生产。
6月10日，在获得泰国工业部批准恢复生产后，新科源钢铁发布声明回应外界质疑。公司表示，泰国法律对钢材质量的认定依据是工业产品标准（TIS）检测结果，而非单纯依据炼钢设备或熔炼工艺。
声明指出，泰国法律并未规定所有采用IF技术的钢厂必须配置LF精炼炉。感应炉技术已在全球广泛应用多年，不仅用于建筑钢材，还广泛用于不锈钢、合金钢、工具钢、轴承钢以及汽车、家电等高附加值钢材生产。
公司认为，IF技术具有能源利用效率高、生产灵活、设备投资适中以及促进废钢循环利用等优势。
近年来，包括泰国机场厅（DOA）、公路局、曼谷市政府等多个政府机构已停止在工程项目中使用IF钢筋。其中部分项目即使已使用相关钢材，也需详细记录其在结构中的具体位置。
泰国交通部消息人士表示，交通部工程项目明确禁止使用感应炉钢筋。原因在于难以有效控制化学成分；杂质和异物去除能力有限；缺乏公认的质量认证体系；缺少足够的生产过程可追溯机制。交通部承担的大多数项目均属于大型公共基础设施建设，必须确保公众安全。
此外，IF钢筋通常采用热轧后快速冷却工艺，使外层硬化而内部较软；相比之下，采用电弧炉（EF）生产的钢材组织更均匀、密度更高。
泰国机场厅表示，已向所属单位下发通知，要求各建设项目不得使用IF钢材，以保障大型公共航站楼建筑安全。该部门认为，IF钢材内部组织较脆，目前缺乏长期服役性能数据，特别是在高振动环境中的可靠性尚未得到充分验证。
泰国公路局则指出，桥梁、公路等基础设施需要长期承受重载、冲击、强风及地震作用，因此要求使用性能更加稳定均匀的EF钢材。虽然IF钢材价格较EF钢材低约3%至8%，但考虑到公共安全风险，并不值得因此降低建设标准。
交通部副部长西里蓬表示，如其他政府机构希望借鉴交通部的钢材使用标准，交通部愿联合泰国工程师委员会提供技术支持。目前公路局已建立完整的工程标准体系，对钢材承载能力、延展性和抗拉性能均有明确要求。
工业部长瓦拉乌表示，交通部及曼谷市政府禁止使用IF钢材属于合法且合理的做法。不同生产工艺制造的钢材性能存在差异，因此适用于不同工程用途。为减少公众混淆，工业部已责成泰国工业标准协会（TISI）编制指导手册，向社会说明不同钢材及生产技术适用于何种工程场景。
泰国结构工程师协会（TSEA）主席阿蒙博士表示，支持交通部及曼谷市政府停止在重大工程中使用IF钢材。他指出，轨道交通、高架道路、桥梁及铁路等大型基础设施关系公众安全，应采用最高安全标准。为此，他提出六项建议：
1.加强抽检频率，提高监管力度；
2.按生产工艺区分不同TIS标准编号；
3.在标准中明确不同钢材适用范围，限制IF钢材仅用于小型结构；
4.引入公共工程与城乡规划部门共同监管工程使用环节；
5.加强结构工程师对冶金学及化学成分知识培训；
6.提高公众认知，让消费者了解不同钢材之间的差异后再作选择。
（编译：hansa；审核：wan；来源：bangkokbiznews）
