开泰研究中心指出，尽管中东冲突持续近三个月、全球能源价格不断上涨并推高东盟各国生活成本，泰国凭借持续实施柴油补贴政策，成功将通胀水平控制在低于多个东盟国家的水平。
报告显示，泰国政府在2026年4月平均每升柴油补贴约9.3泰铢，使国内通胀率维持在2.9%。不过，能源与运输成本上升的影响，已开始逐步传导至消费品价格。
与此同时，东盟多国通胀明显升温。随着国际油价上涨，各国电费、公用事业成本及交通费用持续攀升，老挝成为受冲击最严重的国家。数据显示，老挝今年4月整体通胀率同比飙升至10.2%，不仅创下东盟最高水平，也是时隔12个月后再次回到两位数通胀。
菲律宾、柬埔寨及越南的通胀率也分别升至7.2%、5.8%和5.5%。
其中，菲律宾因电价快速上涨，已于今年3月宣布进入“能源紧急状态”，并多次上调电费。数据显示，当地4月公用事业价格较今年1月上涨14.8%。
开泰研究中心分析认为，各国通胀水平差异，主要反映政府能源补贴政策不同。持续控制燃油价格并提供能源补贴的国家，能够减缓通胀压力；而采用市场化定价机制的国家，则面临更明显的生活成本上升问题。
报告同时警告，如果中东冲突持续拖延、能源价格进一步上涨，东盟经济体，特别是高度依赖能源进口的国家，可能在2026年下半年面临更强烈的通胀压力。
