泰国头条新闻社讯 据泰国媒体报道，目前，泰国政府正加速推进电动车（EV）产业发展，并计划于2035年前让EV产量占全国汽车总产量的一半。在传统燃油车市场持续萎缩背景下，汽车产业链正面临大规模转型压力，预计将有超过11万名汽车业劳工面临转岗或失业风险。
泰国国家经济和社会发展委员会办公室（NESDC）最新发布的《2026年第一季度社会状况报告》指出，未来几年泰国EV产业仍将持续增长。预计2026年至2028年期间，纯电动乘用车年均新增注册量将达到12.5万辆，年均增长3.8%。
根据政府规划，EV产量需在2030年前达到全国汽车总产量的30%，并于2035年进一步提高至50%。随着产业结构转变，传统燃油车生产将持续减少，相关零部件制造商也将受到明显冲击。
报告指出，相较传统燃油车约2000个零部件，部分电动车所需零部件可能仅剩约20个。这意味着依赖传统发动机与零部件生产的企业，特别是一级与二级汽车零部件供应商，将面临巨大经营压力。
Krungthai COMPASS此前预测，2025年至2026年期间，泰国汽车产业约有11万名劳工，占行业总就业人数16.3%，存在转向其他行业就业的风险，原因包括汽车产量持续低迷以及部分企业尚未完成向EV产业转型。
对此，国家发展委建议政府尽快出台扶持措施，包括协助企业调整生产线，转向EV零部件、医疗器械等新产业，同时帮助劳工提升技能，以减轻产业转型带来的就业冲击。
（编译：jinda；审校：wan；来源：thestandard）
