据泰媒消息，尽管泰国政府一再保证国家储备充足，但泰国民众对燃料供应受限的不满情绪日益高涨。官员们坚称不存在整体短缺，并指出总储备足以维持104天，但实际情况却远比这复杂。
3月20日傍晚，在北榄府的一个加油站，拖拉机、卡车和摩托车排起了长队，因为规定禁止使用集装箱加油，迫使机械设备驶上公路。在呵叻府，加油需求依然旺盛。一名货车司机表示，由于每次加油限额为1000泰铢，他一天最多要去10个加油站加油，这严重影响了运输进度，其他司机也反映了类似的困境。在南部地区，供应中断的情况更为严重。宋卡府一位负责4家加油站的经理表示，燃油供应已经暂停，导致加油站被迫暂时关闭。虽然预计燃油供应很快会恢复，但这种不确定性已经对当地企业和居民造成了影响。
曼谷当地一居民表示，政府必须站出来，说明是否存在石油短缺以及实际情况究竟如何，这样才能让公众了解情况并做出相应的计划，而不是反复强调没有短缺、储备充足、不存在囤积居奇。然而，他表示，实际情况却并非如此。加油站不仅限制顾客的购油量，而且在某些时段甚至完全没有燃油供应。这种情况不仅发生在其他府份，曼谷也出现了同样的问题。但当局坚称供应基本安全，能源业务部副部长表示，国内储备为50.6亿升，相当于约41天的使用量，另有73.9亿升正在运输途中或已确认进口，总计约可满足104天的使用量。他承认最近几周消费激增，但指出每日需求已开始回落至正常水平。
泰国总理阿努廷表示，他已下令所有相关机构在全国范围内开展全面检查，以防止囤积物资。他警告称，任何违法行为都将根据所有适用法律受到起诉。且阿努廷透露，初步信息显示，可能已经存在一些囤积行为。与此同时，中央调查局已下令在全国范围内严厉打击涉嫌利用危机牟利的所谓“石油黑帮”。调查重点包括燃油质量、定价、运输单据以及是否存在囤积居奇牟利的行为。其中一起案件中，一家被发现持有33万升燃油的公司正因涉嫌违反监管规定而接受调查。
