泰国头条新闻社讯 6月23日，泰国内阁正式批准曼谷及周边地区轨道交通统一票价方案，规定乘客搭乘BTS轻轨时，每程票价最高不超过45泰铢（含现行17泰铢入闸费）。此举旨在减轻民众出行负担，缓解油价上涨及通胀带来的生活成本压力。
泰国总理府发言人拉查妲表示，新方案的核心在于实施“单次入闸”收费机制。乘客在轨道交通网络内换乘不同线路时，仅需支付一次入闸费，无需重复缴纳；若实际票价低于45泰铢上限，则按实际金额收费。该政策适用于曼谷及周边地区所有轨道交通线路，预计将于2027年1月1日正式生效。
长期以来，曼谷轨道交通系统因不同线路分别由不同运营商管理，各自拥有独立的特许经营权和票价体系，乘客换乘时往往需要多次支付入闸费，导致出行成本偏高。此次改革将通过统一票务和收费体系，解决长期存在的票价结构问题。
与此同时，内阁还决定废止此前关于“BTS票价最高20泰铢措施（第二阶段）”的相关决议，并调整中央收入管理系统开发项目的负责单位，授权交通与运输政策规划办公室会同财政部研究并确定合适的主管机构。未来，政府还将出台《联程票价规定部颁条例》，进一步完善统一票价机制。
此外，新方案明确将为老年人、儿童、残障人士及弱势群体提供优惠票价。泰国交通部长皮帕表示，政府正持续推进轨道交通系统结构改革，未来将由泰国轨道交通管理局统一负责轨道交通项目的运营管理，以及相关收入和债务事务的统筹协调。
据了解，泰国此前已在紫线和红线试行最高40泰铢票价模式。此次将统一票价政策扩展至整个轨道交通网络，被视为政府降低民众生活成本、提升公共交通使用效率的重要举措之一。
（编译：WAN；来源：泰国总理府）
